کوپلینگ زنجیری

توضیحات

کوپلینگ زنجیری غلتکی ظرفیت گشتاوری بیش از گشتاور معمولی دارند.انتقال توسط شفت که در محدوده سوراخ کوپلینگ قرار دارد. کوچکترین را انتخاب کنید. کوپلینگی که هر دو شفت را در خود جای می دهد برای عملیات معکوس، ضربه یا بارهای ضربانی یا سایر شرایط عملیاتی شدید، اندازه کوپلینگ بزرگتر بعدی را انتخاب کنید. برای اطمینان از حداکثر عمر مفید، به ویژه در صورت اتصال، باید از پوشش استفاده شود. با سرعت بالا یا در شرایط مرطوب کار می کند.

توضیحی درباره ی کوپلینگ زنجیری

روکش‌ها با بوش مخروطی،و استوک، و کوپلینگ‌های حفره‌ای تمام‌شده روکش‌ها اجازه می‌دهند.

روانکاری عالی، و استفاده از آنها برای به دست آوردن حداکثر عمر اتصال توصیه می شود.
روکش ها از آلومینیوم یا پلاستیک هستند و برای نصب آسان مصنوعی به صورت نیمه ساخته شده اند.
مهر و موم روغن لاستیکی، که با توپی های کوپلینگ تماس می گیرد، روان کننده را حفظ می کند و از ایجاد آن جلوگیری می کند. ورود کثیفی روکش ها با واشر بین دو نیمه نصب شده اند.

ویژگی های کوپلینگ زنجیری

1-ماندگاری عالی

2-زنجیره غلتکی برای استحکام طراحی شده است.

3-استفاده در کوپلینگ چرخ دنده دقیقا

4-ماشینکاری شده و انعطاف پذیری خاصی را فراهم می کند.

5-به دلیل سخت شدن دندان های القایی که شکل خاصی دارند.

مزایای کوپلینگ زنجیری

شفت هایی که باید جفت شوند باید تا حد امکان دقیق تراز شوند.در امتداد یک خط مستقیم با این حال، متأسفانه، این معمولا ثابت می شود. بسیار سخت. کوپلینگ زنجیره ای انعطاف لازم را فراهم می کند.
زیرا زنجیر و چرخ دنده یک فاصله ایجاد می کنند. همچنین محافظت از بلبرینگ در برابر گرم شدن بیش از حد و سایش، از دستگاه در حال استفاده محافظت می کند.

سه روش برای روانکاری کوپلینگ زنجیری

1-به سرعت کارکرد
2-نوع روغن کاری  گریس کاری ماهانه
3-روغن کاری نوع  گریس کاری هفتگی یا پر کردن گریس در
پوشش متصل شده است.نوع روغن کاری گریس پرکننده در محفظه متصل شده.

دیگر ویژگی های کوپلینگ زنجیری

دوام فوق العاده کوپلینگ با دوام فوق العاده ای انجام می دهد.گشتاور روی کوپلینگ به اشتراک گذاشته شده با سطح دندان های سفت شده از چرخ دنده ها و قدرتمند زنجیر غلتکی که با دندان ها درگیر می شود.
کوپلینگ و جداسازی آسان هر دو شفت را می توان به راحتی جفت یا جدا کردبا یک پین مفصلی که در داخل یا خارج شده است.از زنجیرهای غلتکی جذب ناهماهنگی بزرگ فاصله بین زنجیر و چرخ دنده و بین اجزای زنجیره جذب بزرگ است.