توضیحات
برای از بین بردن جریان ، از کوپلینگ دنده ای فالک های عایق دوگانه ، تک یا سفت و سخت استفاده می شودکوپلینگ های عایق بندی شده از هاب ها و آستین های استاندارد تشکیل شده و از قطر کمتری استفاده می کنندکوپلینگ ، دو دیسک شکاف و یک محور اتصال.یک شفت شناور می تواند نیاز به تکیه گاه های بلبرینگ اضافی را در طول باز شدن از بین ببردهنگامی که هاب های سفت و سخت روی شفت شناور قرار دارند.
توضیحی درباره کوپلینگ دنده ای فالک
کوپلینگ فاصله برای کاربردهای پمپ و کمپرسور ، سرویس دهی متصل شده را ساده می کند.تجهیزات در کوپلینگ های اسپیسر از یک کوپلینگ استاندارد درگیر دوگانه با فاصله دهنده استفاده می شودو همچنین شناور انتهایی این برنامه برای همه برنامه های افقی و نزدیک به هم از جمله فن ها ایده آل استمجموعه های شفت شناور زمانی استفاده می شوند که فاصله بین تجهیزات بسیار زیاد باشد.
روش استاندارد انتخاب کوپلینگ دنده ای فالک
• بارهای قله بالا
• برنامه های ترمز (در مواردی که ترمز یا ترمز دیسکی جزء لاینفک آن است
• کشویی محوری با فرکانس بالا
• اتصالات پین برشی
موارد اتصال کوپلینگ دنده ای فالک
1. ظرفیت رانش مورد نیاز و جهت رانش.
2. نیروی شعاعی در پروانه.
3. فاصله از مرکز اتصال فلنج اتصال دهنده تا مرکز پروانه.
4. وزن محور و پروانه
ویژگی‌های کوپلینگ دنده ای فالک
امکان جایگزینی آسانتر را فراهم می کند و به هابهای سفت و سخت با ظرفیت سوراخ بیشتر امکان پذیر است
در شفت تجهیزات متصل استفاده می شود. این اغلب به معنی اندازه اتصال کوچکتر است.
هابهای سفت و سخت در شفت شناور (FRRF) – هنگامی که هابهای سفت و سخت روی شفت شناور هستند ،
می توان دهانه های شفت کوتاه تری را در خود جای داد ، زیرا هیچ عیب پوشش لازم نیست.
کاربرد این کوپلینگ
از ترمزهای ترمز دوگانه یا یکنفره و ترمز دیسکی برای استفاده می شود کاربردهایی مانند جرثقیل ، بالابر و نوار نقاله. کوپلینگ ترمز و دیسک ترمز عدم هماهنگی بین تجهیزات متصل و رفع نیاز به افزونه های شفت دوگانه در موتورها و درایوهای چرخ دنده است.
توضیحی درباره کوپلینگ دنده ای فالک
کوپلینگ به طور کلی حرکت توان را از انتهای موتور دریافت کرده وتحویل محور دستگاه می دهد. این انتقال اصولا بدون تغییر در شرایط گشتاورد وتوان صورت میگیرد. امروزه وجود انواع کوپلینگ فالک انعطاف پذیر که هر کدام توانایی استفاده برای شرایط کاری خاصی میشود. در هر صنعتی از تجهیزات مختلف و با شرایط متفاوتی استفاده میشود. کوپلینگ قابلیت قطع دو محور را ایجاد میکند.
تعریف کوپلینگ دنده ای فالک در صنعت
به راحتی می تواند با طیف گسترده ای از برنامه ها سازگار میشود. بسیار جمع و جور است ، چرخش کمی دارد.
جرم ، و هزینه اولیه کمتری نسبت به انواع فلنج دارد.مجموعه های شفت شناور زمانی استفاده می شوند، که فاصله بین تجهیزات بسیار زیاد باشد.برای کوپلینگ فاصله دهنده یک مجموعه شفت شناور استاندارد شامل دو واحد استاندارد است.و هنگامی که هابهای سفت و سخت روی شفت شناور هستند ، با شفت های شناور یا سه بلبرینگ استفاده می شود.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.